酒類企業專賣店中,茅臺獨占鰲頭,成為2017年雙十一最大的贏家。
數據顯示,酒類品牌中茅臺官方旗艦店交易指數為2588447排名第一;洋河官方旗艦店交易指數為1586945,排名第二;壹玖壹玖官方旗艦店交易指數為1418542,排名第三;五糧液品牌旗艦店交易指數為1307634,排名第四;酒仙網官方旗艦店交易指數為1272938,排名第五。
購買渠道方面,茅臺官方旗艦店、茅臺云商旗艦店兩大茅臺銷售渠道進入前十,進一步放大茅臺的品牌力度,說明茅臺在消費者中的收歡迎程度繼續增加,茅臺的品牌優勢持續擴大。
此外,京東超市雙十一酒類銷售額排行榜,茅臺、五糧液、洋河、瀘州老窖、劍南春、郎酒、習酒、牛欄山、拉菲、長城進入前10名。
11月的茅臺鎮,茅臺酒廠特有的紅色大卡車不時在鎮上穿梭而過。這一車車的飛天茅臺運往全國各地。眼下,出廠價819元/瓶的53度飛天茅臺批發價已破1500元/瓶,且零售商表示需按天報價,多地處于“有價無市”缺貨狀態,部分地區市場價報價已破1600元/瓶。
供不應求,還是囤貨導致的價格上漲以及缺貨,已經成為茅臺酒銷售鏈條上最大的疑問。
由于貴州茅臺銷售體系扁平化,工廠、經銷商、零售商為鏈條,消費者是無法從茅臺酒廠中直接購買茅臺酒,僅能從附近的國酒文化城中以1299元/瓶購置一瓶作為紀念。
消費者若想從位于茅臺酒廠里的茅臺銷售公司買酒,也只能依靠“批條”,沒有批條即無法購買。
記者來到茅臺新包裝車間,記者在車間門口逗留的一個小時里,共有超過15輛大型貨車,十幾輛小型貨車及私家車拿著批條進入車間,隨后滿載而歸。
圖中這樣的大貨車一次可拉載4000件茅臺酒,一件6瓶,負責運輸的貨車司機向記者表示:“最近一個月能拉兩次酒就已經可以了,一車的酒至少2000萬元,我拉載的不是酒,是黃金。”中型貨車一次可裝載2000件茅臺酒,小型貨車可裝載約400-500件茅臺件。
據記者了解,茅臺酒的標準提貨程序為:經銷商由內部網下訂單,茅臺酒廠審批,審批通過后經銷商打款,打款20天后提貨。提貨量根據上一年的提貨量制定,每年年初簽約。
多名當地經銷商對記者表示:自今年5月以來,酒廠審批越來越慢,由于茅臺酒執行“先遠后近”的措施,即酒先發外省,再發貴州的策略,目前貴州本地多名經銷商手里已無飛天茅臺可賣。
一位貴州茅臺經銷商對記者表示:“貴州地區茅臺酒專賣店從今年4月份開始斷貨,今天的一批價格為1530元/瓶,還有經銷商對記者表示單瓶茅臺1599元/瓶,如果要開發票需再加2個點,按天報價。
除貴州以外,目前北京,上海等多個區域也已出現缺貨狀態,且市場價格突破1600元/瓶。
經記者了解,茅臺自提價已遠遠高于茅臺定價1299/瓶的原因,除了工廠提貨保真,且量大外,與目前茅臺酒廠近日批條減少有關。多位表示可拿批條人士表示:“最近批條越來越難拿,現在市場價格太高,酒廠領導也不敢批太多,但是市場需求就在這里,所以接下來的價格肯定還要往上走,我們預計春節會達到1800元/瓶。”
與以往截然不同的漲價
對于不斷上漲的零售價格,茅臺集團從今年4月開始控價,確保終端價格穩定在1299元/瓶。隨后對全國82名違規經銷商開出罰單,5月再次酒穩定價格和市場管控召開專題會議。并且超過50噸的大經銷商已遭到茅臺酒廠的砍量,且如果市場發現零售價超過1299元,酒廠將對銷售經銷商進行斷貨。
專家表示:“茅臺淡季有價無市的主要原因是私人消費和商務消費需求旺盛,加上民間收藏需求也越來越多導致。囤貨可能個別經銷商會有,但不會多。茅臺現在抓基礎工作很牢固,經銷商酒賣到哪里,都會現場抽查,對于經銷商而言,囤貨太多,風險太大。”
茅臺內部人士對記者表示:“茅臺的經銷商不會囤很多貨等來年,因為太影響資金周轉率,資金周轉率低了,那么單瓶利潤即使高了一點,也劃不來。”
記者采訪過程中,有業內人士對記者表示,茅臺釀造需要五年時間,因此每年的量都是有限的。在采訪過程中,茅臺酒經銷商對春節茅臺的價格不予置評,但分析認為茅臺達到1800元/瓶為大概率事件。