日前,海航物流集團擬出售包括貴州懷酒60%股權在內多項資產的消息,引起業內關注。在本次出手背后,是為“聚焦航空運輸主業,健康發展”。
這就意味著被譽為“二茅臺”的懷酒,可能再度轉手,“轉嫁”他人。
關于懷酒的收購對象,有消息認為可能性有二:一為茅臺,二為當前第二大股東王氏父子。有仁懷酒業人士表示:“(懷酒)機制亂,據我分析仁懷企業不一定會接手,除非政府行為或茅臺集團收購,或者收購價格見底有很大便宜撿,看看外來有沒有會接手的。”據了解,海航方面暫未給此次出售的懷酒60%股權定價。
該人士認為,“懷酒產區背書,也有品牌基礎?纯磪窍驏|會不會考慮,(收購完成后)前有珍酒,后有懷酒。”
貴州懷酒原名國營仁懷縣酒廠,被譽為“赤水河畔二茅臺”。在上一個白酒行業黃金期,資本對白酒、對黔酒十分青睞,外來資本紛紛涌進茅臺鎮,懷酒被處于擴張中的海航相中,很快就走到了一起。
(圖片來源網絡,如有侵權請聯系本站)
2011年5月,海航以7.8億元的價格,通過新設公司方式取得貴州懷酒60%股權,王平金父子持有剩余40%的股權。國家企業信用信息公示系統顯示,貴州海航懷酒酒業有限公司現任董事長、法定代表人為張瑋,持有60%的股權;董事王平金、王堃持有40%的股權,王堃任副董事長。
關于海航收購懷酒,有仁懷酒業人士透露:陳峰(海航集團董事長)與原來貴州省政協副主席王富玉在海南任職期間私人關系比較好,2012年(收購懷酒)也是通過王引進的。當時海航準備控股收購貴州黃果樹集團風景區未果,后轉收購懷酒。
該人士表示,改革開放后,懷酒經歷了兩波發展高峰,第一波發展頂峰在1989——1992年,當時在仁懷占有率比較高;第二波為2011年前后,在2012年底銷售完成1.2億元。其中,河南市場便實現銷售近億元,懷酒河南總代理河南今代實業有限公司在鼎盛時的銷售就能做到6000萬。
而酒業家記者了解到,海航旗下供銷大集(000564,SZ)2016年披露:截至2015年末,貴州懷酒合并總資產為4.68億元,合并凈資產為3.98億元,合并營業收入為767.71萬元,合并凈利潤為960.25萬元。
近年來,懷酒在經營上遭遇到了困難。有仁懷酒業人士向酒業家記者表示:“20年前的好,未必好。(懷酒已是)以往故事!沒有持續經營,故事會淡忘。”據熟悉懷酒的白酒人士透露,當前懷酒的年銷售為3000萬,“(懷酒的)機制亂,而且口啤不好。”
時任河南總代理河南今代實業有限公司(原懷酒河南總代理)總顧問的白酒營銷專家馬斐向酒業家記者表示:“懷酒是好企業,就是被玩壞了,作為貴州的老八大品牌確實有些遺憾,同時也給業外資本入酒更多經驗和反面教材。”
馬斐表示,海航在2011年進入懷酒,但當時過高的估計了其對酒業的實際操作能力,當時他們想當然地認為“內部消化”+“市場化”在第一年規劃就達到了10個億,同時對懷酒產品進行提價,提價后渠道和市場無法銷售,河南今代在海航入主后便選擇了推出。
“貴州的品牌遺憾的不僅僅是懷酒,還有清酒、鴨溪窖都是很好的品牌,現在市場表現也一般。”馬斐表示。
由于經營不善,2011年收購懷酒后不久,海航即開始籌劃資本運作。2012年,海航懷酒股權投資基金尋求投資者,該基金募資完畢后,將專用于受讓20%海航懷酒股權,此次成立的股權基金擬募集的2億元。當時海航表示,將積極推動海航懷酒在2016年6月之前實現登陸資本市場。
12月7日,“海航物流集團系列資產轉讓首期推介會”舉辦,首批推介的優質資產共10項,涵蓋寫字樓、酒店、商業地產等多領域,貴州海航懷酒酒業有限公司60%股權亦在其中。