前一段時間，朋友圈及網上流傳著1月5日物流停運的消息，更有網友將各地停運時間做成了表格和圖片，廣泛傳播。
雖然對此中國互聯網聯合辟謠平臺向交通運輸部求證，斷定此消息并非官方發布，屬于謠言，但是就以往的經驗來看，逢春節這樣比較長的假期，物流提前停運的情況非常普遍，葡萄酒的運輸也會受到影響。因此，酒商提前備貨，做好充足準備依然十分必要。
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1、物流陸續停運，中轉路線需打出更多提前量
2019年春節時間為2月5日，全國2019年春節放假安排是2019年2月4日(除夕)~2月10日 共7天。一般而言，長途運輸貨物的物流公司放假時間會更長。
據德邦物流官網客服給出的消息，德邦公司的放假時間為2月1日~2月12日，具體停收安排暫未確定。
筆者又聯系了德邦物流公司的員工，對方表示：“今年具體的停運時間還沒有接到通知，去年我們是過了臘月二十，收貨就逐漸縮短距離，遠一點的晚了可能就不收了。春節我們一般會放半個月左右的假，到正月初八初九的樣子會恢復正常。”
另外，當被問及從杭州發葡萄酒到外地最晚收件時間是幾號時，日岦物流的客服表示，廣州、武漢方向2月24日會停運，上海最晚26日，涉及到中轉其他物流公司的路線，2月22日就會停了。
廣東酒商Bill也表示：“按我們往年的經驗，遠距離的年前20天可能就發不了貨了，近距離的是提前10天。當然客戶如果有需要，我們也會幫他們找物流中介想辦法。”
浙江酒商郭子表示，我們都是根據倉庫物流給的信息來提前通知客戶，一般來說，省內還是可以找到貨車送貨，遠一點的不確定性就很大了。
由此看來，遠距離和涉及到中轉的路線，備貨需要打出更多的提前量。
2、多因素或致年底運費上漲
隨著年底的到來，物流公司陸續停運，運費也可能有所增加。“年底物流漲價是經常會遇到的事兒，尤其是不常合作的路線和一些小型的物流公司。”河南的酒商李從表示。
另外，由于臨近春節，很多車隊會放假，車也越來越難找。酒商Bill透露：“到后面會很難找到車，如果要運貨，還會找一些順路回家的司機，帶上我們的貨給客戶送過去。所以，往往需要增加一些額外的費用。”
不僅如此，冬季也是霧霾高發的季節，時常會出現限號的問題，加上天氣寒冷道路結冰等不確定性因素的影響，都可能延長物流時間。
3、冬季葡萄酒運輸著力防“凍害”
近來天氣轉冷，北方的氣溫大多都到了零下，東北地區甚至達到了零下30度，在這樣的條件下運輸葡萄酒防止凍害就成了頭等大事。
杭州酒商劉明燦表示：“在這個季節運輸葡萄酒，我們都會要求在葡萄酒的外箱加上棉被或者石棉毯，并且打托纏上塑料薄膜，貼上‘紅酒勿凍’的標簽。”
天津酒商孫龍則表示：“現在很多物流園都是只有戶外大棚，屋里沒有專門的放酒空間，葡萄酒如果長時間放在戶外很容易發生凍害，因此，我們會跟客戶強調，酒到了之后要立即去提貨，不要過夜。”
總之，葡萄酒的運輸要求相對較高，為了保證年底的順利銷售，酒商們還需趁著物流沒有停運，抓緊最后的時間備貨，以免造成有市無貨的局面。最后，也預祝大家在今年的春節旺季中產品大賣，有漂亮的收成!
